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一)自2017年4月10日至2017年7月9日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:3和8、4和9、5和0、1和6、2和7;(二)自2017年7月10日至2017年10月8日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:2和7、3和8、4和9、5和0、1和6;(三)自2017年10月9日至2018年1月7日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:1和6、2和7、3和8、4和9、5和0;(四)自2018年1月8日至2018年4月8日,星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为:5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。

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放及维修保养的场所。车辆段除具有停车场的功能外,还是对城市轨道交通车辆进行较大修程的场所。车辆段主要拥有下面内容功能:

1)承担所属线路的车辆停放、清洁、列检职业。

2)承担所在线路车辆的定修(年检)及下面内容车辆检查维修和临修职业。

3)承担所属线路和由多条联络线互相沟通的线路架修、大修职业。

4)承担车辆部件的检测、修理职业,满足车辆各修程对互换部件的需求。

维修能力的设置也可使其成为地铁网络的车辆部件维修点,为其他车辆段服务。

辆段要在停车场的基础上增加架修、大修的设施设备。车辆的主要检修方

采用部件互修。同时,根据工艺要求,车辆段应具备车辆零部件的检修能力。

辆段配备的车辆检修设施主要有架修、大修库、静调库和部件检修间,以及油漆间、机加工间、熔焊间和必要的辅助间等。架修、大修库的主要设备有架车机、移车台或车体吊装设备、公铁两用牵引车、转向架、车钩、电机等各种部件的试验和修理设备、车辆油漆设备、列车静态调和动态调试设备。承担列车转向任务的车辆段还应设置列车的回转线。

辆段内无物资总库时还要设置材料库,并配备必要的运输和起重设备。

辆段主要划分为检修区和运营区,所有的检修职业均集中在检修区进行,运营区主要负责段属车辆的停放、列检和乘务职业。

辆段一般还兼有综合检修基地的功能,是保障线路各体系正常运行的保障基地和管理部。在停车场般设置各体系的维修工区,属综合检修基地管辖。车辆段是城市轨道交通体系中对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所。车辆段除具有停车场的功能外,还是对城市轨道交通车辆进行较大修程的场所。车辆段主要拥有下面内容功能:

1)承担所属线路的车辆停放、清洁、列检职业。

2)承担所在线路车辆的定修(年检)及下面内容车辆检查维修和临修职业。

3)承担所属线路和由多条联络线互相沟通的线路架修、大修职业。

4)承担车辆部件的检测、修理职业,满足车辆各修程对互换部件的需求。

维修能力的设置也可使其成为地铁网络的车辆部件维修点,为其他车辆段服务。

辆段要在停车场的基础上增加架修、大修的设施设备。车辆的主要检修方

采用部件互修。同时,根据工艺要求,车辆段应具备车辆零部件的检修能力。

辆段配备的车辆检修设施主要有架修、大修库、静调库和部件检修间,以及油漆间、机加工间、熔焊间和必要的辅助间等。架修、大修库的主要设备有架车机、移车台或车体吊装设备、公铁两用牵引车、转向架、车钩、电机等各种部件的试验和修理设备、车辆油漆设备、列车静态调和动态调试设备。承担列车转向任务的车辆段还应设置列车的回转线。

辆段内无物资总库时还要设置材料库,并配备必要的运输和起重设备。

辆段主要划分为检修区和运营区,所有的检修职业均集中在检修区进行,运营区主要负责段属车辆的停放、列检和乘务职业。

辆段一般还兼有综合检修基地的功能,是保障线路各体系正常运行的保障基地和管理部。在停车场般设置各体系的维修工区,属综合检修基地管辖。


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